Koenigsegg CCGT

Koenigsegg CCGT là một mẫu siêu xe đua concept độc nhất vô nhị, được chế tạo vào năm 2007 với mục tiêu tham gia giải đua Le Mans thuộc thể thức GT1, dựa trên nền tảng Koenigsegg CCR nhưng với những cải tiến từ CCX, sở hữu động cơ V8 hút khí tự nhiên 5.0L mạnh mẽ và khung gầm carbon siêu nhẹ, nhưng dự án đã bị dừng lại do thay đổi quy định của FIA.

Điểm nổi bật của Koenigsegg CCGT:

• Mục đích: Được tạo ra để đáp ứng quy định của ACO GT1 (chiều rộng tối đa 2m, 70% khoang lái) và dự định tham gia giải đua Le Mans.
• Thiết kế: Dựa trên CCR nhưng có đèn pha của CCX, cửa mở thông thường (không phải cửa cánh chim), trọng lượng chỉ khoảng 1100 kg và thân xe bằng sợi carbon Kevlar.
• Động cơ: Trang bị động cơ V8 5.0L hút khí tự nhiên, sản sinh hơn 600 mã lực, khác biệt so với các động cơ tăng áp của Koenigsegg thường thấy.
• Hộp số: Hộp số tuần tự 6 cấp Chima với lẫy chuyển số trên vô lăng.
• Số phận: Dự án "chết yểu" vì quy định FIA thay đổi, yêu cầu sản xuất 350 xe/năm (thay vì 120 xe/vài năm) và cấm khung liền thân carbon, khiến Koenigsegg không thể tiếp tục.
• Tính độc nhất: Chỉ có duy nhất 1 chiếc được chế tạo, là một mẫu xe đua độc đáo và đầy tham vọng của thương hiệu.

Tóm lại, CCGT là một dự án xe đua độc quyền thể hiện tham vọng nhưng dang dở của Koenigsegg, mang trong mình những công nghệ tiên tiến và thiết kế đặc biệt phù hợp với luật đua xe thể thao thời bấy giờ